• درباره ما
امروز:
دوشنبه, آبان ۱۱, ۱۴۰۵
سورنا گیلان
سورنا گیلان
  • صفحه نخست
  • ادارات کل
  • شهرداری ها
  • هیات های ورزشی
  • جهان
  • ایران
  • سیاسی
  • سلامت
  • صفحه نخست
  • ادارات کل
  • شهرداری ها
  • هیات های ورزشی
  • جهان
  • ایران
  • سیاسی
  • سلامت
اعتراض اهالی روستای پیر هرات تالش؛

با راه‌اندازی کارخانه آسفالت دیگر چیزی از روستای ما و اطراف نمی‌‌‌ماند

شورای روستای پیرهرات نسبت به پیامدهای زیست‌محیطی، نزدیکی کارخانه به مناطق مسکونی و تهدید ظرفیت گردشگری منطقه هشدار داد.
کد خبر :823 آبان ۹, ۱۴۰۵
چاپ
16 بازدید
0 نظر

اختصاصی پایگاه خبری سورنا: اعتراض اهالی محل به ایجاد کارخانه آسفالت در ابتدای ورودی پیرهرات اسالم ، واقع در محور رشت ـ آستارا، بالا گرفته است؛ موضوعی که نگرانی ساکنان این روستا و برخی روستاهای اطراف را به دنبال داشته است.

پیرهرات از توابع بخش اسالم شهرستان تالش، روستایی تاریخی با حدود ۳۰۰ خانوار و بیش از هزار نفر جمعیت است؛ منطقه‌ای سرسبز و زیبا که به دلیل طبیعت چشم‌نواز و مردمان خونگرمش، یکی از روستاهای گردشگری منطقه به شمار می‌رود.

حالا احداث یک کارخانه آسفالت در ورودی این روستا، نگرانی بخشی از اهالی را برانگیخته است. جمعی از ساکنان پیرهرات و روستاهای همجوار با امضای طوماری، اعتراض خود را به مقامات استانی و شهرستانی اعلام کرده‌اند.

معترضان معتقدند فعالیت این کارخانه می‌تواند با ایجاد آلودگی، به محیط زیست، اراضی کشاورزی، ساخت‌وسازهای منطقه و ظرفیت گردشگری روستا آسیب برساند.

اعضای شورای اسلامی پیرهرات نیز در گفت‌وگو با خبرنگاران، نسبت به روند صدور مجوز و محل استقرار کارخانه انتقاد کرده‌اند. به گفته آن‌ها، مجوز صادرشده ظاهراً با در نظر گرفتن محدودیت‌ها و ملاحظات زیست‌محیطی همراه بوده، اما تجربه برخی واحدهای مشابه باعث شده اهالی نسبت به اجرای این تعهدات و نظارت بر فعالیت کارخانه نگران باشند.

فاصله ۱۵۰ متری کارخانه تا خانه‌های روستا

علاءالدین بدری، رئیس شورای اسلامی روستای پیرهرات، با اشاره به فاصله کم کارخانه از محدوده مسکونی گفت: فاصله نخستین خانه‌های روستا تا محل احداث کارخانه حدود ۱۵۰ متر یا حتی کمتر است و همین موضوع نگرانی اهالی را بیشتر کرده است.

او با بیان اینکه مردم پس از اطلاع از روند احداث کارخانه، موضوع را از طریق بخشداری و اداره محیط زیست شهرستان پیگیری کرده‌اند، افزود: پیرهرات یک منطقه گردشگری است و مسافرانی که وارد این محدوده می‌شوند، نباید در همان ابتدای مسیر با دود و آلودگی ناشی از فعالیت یک کارخانه آسفالت مواجه شوند. اگر مالک کارخانه دنبال فعالیت گردشگری بود ما حتی کمک نیز می‌کردیم.

بدری تأکید کرد که نگرانی اصلی اهالی، پیامدهای احتمالی فعالیت کارخانه برای سلامت مردم، محیط زیست و طبیعت منطقه است؛ نگرانی‌ای که به گفته او، با توجه به نزدیکی محل استقرار کارخانه به خانه‌های مسکونی جدی‌تر شده است و معتقدم اگر این روند ادامه داشته باشد چیزی از این روستا و روستاهای اطراف باقی نمی‌ماند.

 

بدری افزود: ما پس از اطلاع از موضوع، ابتدا به بخشداری مراجعه کردیم و سپس پیگیری‌هایی را از طریق اداره حفاظت محیط زیست شهرستان انجام دادیم؛ با این حال، همچنان درباره مجوزهای صادرشده و چگونگی رعایت الزامات قانونی ابهام داریم،مسئولین آب منطقه‌ای درباره مجوز آن در حریم رودخانه معتقدند ما به دنبال آن هستیم که مجوز کارخانه‌ها در حریم رودخانه را کم کنیم نه این‌که دوباره اضافه شود. تنها مجوزی که به آن اشاره می‌شود ماده ۱۱ قانون حفاظت و بهسازی محیط زیست است که اشاره به الزامات محیط زیستی برای ساخت کارخانه است که مردم  در مورد  سوابق قبلی  و اجرای آن هیچ اعتمادی ندارند و وقتی به همین راحتی مجوز می‌دهند در مورد دیگر چیزها  عدم اجرای الزامات هم می‌توانند سکوت کنند.

فاصله محل کارخانه تا مسیر آب؛ نگرانی دیگر اهالی

سهراب بقایی، عضو شورای اسلامی پیرهرات نیز با اشاره به موقعیت مکانی کارخانه، تصاویری از نقشه و تصاویر ماهواره‌ای منطقه ارائه کرد و گفت: بر اساس اندازه‌گیری انجام‌شده روی این تصاویر، فاصله محل استقرار کارخانه تا مسیر آب حدود ۱۳ متر و فاصله آن تا اتوبان نزدیک به ۷۰ متر است.

او همچنین به نزدیکی کارخانه به محدوده مسکونی پیرهرات و مجموعه گردشگری «اشاره کرد و گفت که این موقعیت مکانی، نگرانی‌ها درباره آثار احتمالی فعالیت کارخانه بر محیط اطراف را افزایش داده است.

بقایی با اشاره به ضرورت استفاده از تجهیزات کنترل آلایندگی در کارخانه‌های آسفالت، هزینه تهیه این فیلترها را حدود ۷ تا ۸ میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: مسئله اهالی صرفاً نصب تجهیزات نیست؛ بلکه باید تضمین مشخصی برای نصب، راه‌اندازی و استفاده مستمر از این تجهیزات وجود داشته باشد.

به گفته این عضو شورا، مجوزها و جزئیات مربوط به رعایت الزامات زیست‌محیطی به شکل شفاف در اختیار اعضای شورا قرار نگرفته و همین مسئله بر نگرانی مردم افزوده است.

نگرانی از تردد کامیون‌ها در محور جاده

یکی دیگر از موضوعاتی که اعضای شورای پیرهرات مطرح می‌کنند، افزایش تردد خودروهای سنگین در محدوده ورودی روستاست. بقایی معتقد است محور رشت ـ آستارا در بخش‌هایی با مشکلات ترافیکی و تصادفات روبه‌روست و رفت‌وآمد کامیون‌های مرتبط با فعالیت کارخانه می‌تواند شرایط را دشوارتر کند.

او با اشاره به تصادفات این محدوده، از وقوع چندین حادثه در طول ماه سخن گفت و خواستار بررسی تأثیر تردد خودروهای سنگین بر ایمنی مسیر شد.

اعضای شورای اسلامی پیرهرات می‌گویند اعتراض خود را از مسیرهای قانونی پیگیری کرده و موضوع را با دادستان تالش و دستگاه‌های مرتبط نیز در میان گذاشته‌اند.

نگرانی اهالی پیرهرات تنها به فعالیت یک واحد صنعتی محدود نمی‌شود؛ آن‌ها نگرانند کارخانه‌ای که در ورودی یک روستای تاریخی و گردشگری مستقر شده، به‌تدریج بر کیفیت زندگی ساکنان، زمین‌های کشاورزی و طبیعت منطقه اثر بگذارد. خواسته اصلی مردم نیز روشن است: محل استقرار کارخانه و نحوه رعایت تعهدات زیست‌محیطی آن باید با دقت بررسی شود تا هزینه فعالیت این واحد صنعتی بر دوش ساکنان و طبیعت منطقه نیفتد.

برچسب ها:

پیر هرات تالشکارخانه اسفالت

هیچ نظر! یکی از اولین.

    دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    آخرین اخبار

    با راه‌اندازی کارخانه آسفالت دیگر چیزی از روستای ما و...
    آسیب شناسی کنسرتهای گیلان؛بایدها و نبایدهای مخاطبان و برگزارکنندگان
    دیدار شمس با لنگرودی‌ها با بلیت ۴۰۰ هزارتومانی
    دو جایزه مهم برای سینمای لاهیجان؛ حتی یک پیام تبریک...
    سایت ارشاد گیلان مثل خود ارشاد در تعطیلی موقت!
    جشنواره رسانه‌ای چای؛ از ترافیک چندکیلومتری در لاهیجان تا برگزیدگان...
    تفاوت نگاه مسئولان گیلان و آذربایجان شرقی
    انتصابات دهه‌هفتادی‌ها؛ یک گام به پیش، دو گام به پس!
    فراز و نشیب‌های بیش از چهار دهه حضور آیت‌الله قربانی...
    «به رسم انسانیت»؛ روایت چندصدایی هنر معاصر از ایران تا...

    سیاسی

    یادداشتی از وحید احمدی آرا؛

    آسیب شناسی کنسرتهای گیلان؛بایدها و نبایدهای مخاطبان و برگزارکنندگان
    بندر انزلی؛ توسعه بدون زیرساخت، تا کجا؟
    دعایی؛ کس بی‌کسان
    انگار آش دهن سوزی هم نیست!

    سیاس روز

    با راه‌اندازی کارخانه آسفالت دیگر چیزی از روستای...
    آسیب شناسی کنسرتهای گیلان؛بایدها و نبایدهای مخاطبان و...
    دیدار شمس با لنگرودی‌ها با بلیت ۴۰۰ هزارتومانی
    دو جایزه مهم برای سینمای لاهیجان؛ حتی یک...
    سایت ارشاد گیلان مثل خود ارشاد در تعطیلی...
    جشنواره رسانه‌ای چای؛ از ترافیک چندکیلومتری در لاهیجان...
    تفاوت نگاه مسئولان گیلان و آذربایجان شرقی
    انتصابات دهه‌هفتادی‌ها؛ یک گام به پیش، دو گام...

    ایران

    «به رسم انسانیت»؛ روایت چندصدایی هنر معاصر از...
    ورود شعاری اصلاح‌طلبان گیلان با توهم ما هستیم...
    نمایش «دیوان بلخ» در مجتمع خانم الانبیاء رشت
    پکن دنبال راه جایگزین تنگه هرمز!
    پزشکان ایرانی که نامشان در جهان ماندگار شد
    کانون امکان معرفی وکیل برای پرونده‌های امنیتی را...
    راهکار مدیرکل دارایی گیلان برای حل معضلات اقتصادی؛...
    ده فیلم مطرح جهان با موضوع خبرنگاری
    ادارات کل7
    اقتصاد1
    ایران30
    تیتر یک82
    جهان13
    دسته‌بندی نشده7
    سلامت14
    سیاسی25
    شهرداری ها1
    عکس6
    فرهنگ19
    کاریکاتور5
    گیلان67
    ورزشی14
    ویدئو7
    یادداشت4

    تمام حقوق محفوظ است!

    • صفحه نخست
    • ادارات کل
    • شهرداری ها
    • هیات های ورزشی
    • جهان
    • ایران
    • سیاسی
    • سلامت